นักบินของDelta Air Linesได้ตกลงที่จะลดต้นทุนเพื่อพยายามหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดขึ้นเนื่องจากสายการบินในแอตแลนตายังคงต้องเผชิญกับการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา

Delta MEC ซึ่งเป็นสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของนักบินของ Delta 12,900 คนและเป็นส่วนหนึ่งของ Air Line Pilots Association (ALPA) ที่กว้างขึ้นกล่าวว่าสมาชิกลงมติเห็นชอบให้ไม่มีการขนถ่ายจนถึงวันที่ 1 มกราคม 2565 ก่อนหน้านี้เดลต้ากล่าวว่าจะลดลงอีกเล็กน้อย นักบินกว่า 1,700 คนเริ่มตั้งแต่วันที่ 28 พ.ย. หากยังไม่บรรลุข้อตกลง

นักบินที่ได้รับผลกระทบจะได้รับค่าจ้าง 30 ชั่วโมงต่อเดือนตามหมวดหมู่ 717B และจะได้รับผลประโยชน์จาก บริษัท เสมือนเป็นพนักงานที่กระตือรือร้น ในการแลกเปลี่ยนกับประโยคที่ไม่มีการผูกมัดเดลต้าได้รับความยืดหยุ่นชั่วคราวในการจัดหาพนักงาน

ทิกเกอร์ ความปลอดภัย ล่าสุด เปลี่ยน เปลี่ยน%
DAL DELTA AIR LINES INC. 41.29 +0.03 + 0.07%
ตารางหุ้น TD Ameritrade
ซีอีโอของเดลต้าเรียกตัว CORRIDOR การเดินทางระยะยาวในนิวยอร์กเป็นคำสั่งของสายการบินในฐานะสายการบินที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อฟื้นฟูการเดินทางแบบ TRANSATLANTIC

“ เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่เราสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาการล่มสลายที่เดลต้าและยังได้รับผลตอบแทนตามสัญญาสำหรับนักบินทุกคนที่อยู่ในรายชื่ออาวุโส” เจ้าหน้าที่คนแรก Chris Riggins ประธานคณะกรรมการการสื่อสารกล่าวในแถลงการณ์ของ FOX Business “ ข้อตกลงนี้จะช่วยให้เดลต้าสามารถรับมือกับวิกฤต COVID และสร้างสายการบินที่แข็งแกร่งขึ้นได้ในที่สุด นักบินในฐานะผู้มีส่วนได้ส่วนเสียระยะยาวใน บริษัท ของเราได้ก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุดอีกครั้งเพื่อช่วยเดลต้าฝ่าวิกฤตนี้”

ส่วนอื่น ๆ ของข้อตกลง ได้แก่ Delta ที่ทำงานร่วมกับ ALPA เพื่อผลประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับนักบินรวมถึงความสามารถในการบริจาคเงินเพิ่มเติมในแผนรอการตัดบัญชีภาษีหรือที่เรียกว่า Market Based Cash Balance Plan นักบินจะได้รับการเปลี่ยนแปลงถาวรเป็นการบินรายเดือนที่จำเป็นความสามารถในการทำงานล่วงเวลามากขึ้นและผลประโยชน์อื่น ๆ สำหรับการเดินทาง

ข้อตกลงในการเข้าถึงเดลต้าและนักบินของสหภาพนักบินในหลักการที่จะหลีกเลี่ยง FURLOUGHS จนถึงปี 2022

ข่าวดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงหนึ่งเดือนหลังจากที่เดลต้านำโดยซีอีโอเอ็ดบาสเตียนและสหภาพนักบินได้บรรลุข้อตกลงในหลักการเกี่ยวกับการหลีกเลี่ยงที่ยืดเยื้อ

ในเดือนตุลาคมเดลต้ารายงานผลขาดทุน 5.4 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สามของปี 2020 ปริมาณผู้โดยสารลดลงมากกว่า 70% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ในเวลานั้นเอ็ดบาสเตียนซีอีโอของเดลต้าเตือนว่าสายการบินจะปลดนักบินประมาณ 1,700 คนโดยไม่มีข้อตกลงในการลดต้นทุนกับตัวแทนสหภาพหรือการบรรเทาทุกข์เพิ่มเติมจากรัฐบาล

ผู้ให้บริการทางอากาศได้ชักชวนให้สภาคองเกรสขอความช่วยเหลือเพิ่มเติมเนื่องจากพวกเขาต่อสู้กับรายได้ที่ขาดหายไประหว่างการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา ภายใต้พระราชบัญญัติการดูแลสายการบินได้รับความช่วยเหลือจำนวน 25 พันล้านดอลลาร์และถูกห้ามไม่ให้ดำเนินการต่อไปจนถึงวันที่ 1 ต.ค.

หุ้นของ Delta ลดลงน้อยกว่า 0.2% สู่ระดับ 41.19 ดอลลาร์ในการซื้อขายวันพุธ